Treichelová | 09:29 / 2019-07-24 |
Při úklidu půdy na chalupě jsme našli krabici s nějakými věcmi pro žel.mod.Pravděpodobně to budou věci v dnešní době nepoužitelné, ale přesto ...Co kdyby se něco někomu hodilo,že. Pokud jste ochotni se tím probrat a vyhodit nepoužitelné (nerada něco vyhazuji ),dejte na sebe kontakt. |
Sigi | 17:25 / 2018-12-08 |
zkouška po stěhování |
Martin | 09:49 / 2017-02-15 |
Kroužek mého mládí :) ... Kdeže ty časy jsou.... |
Sigi | 14:10 / 2016-02-29 |
A jinak, ono už je to asi vše o dost jinak, než bývávalo. |
Sigi | 10:30 / 2016-02-29 |
Zdravím, snažíme se, co nám možnosti (ať už kroužkové, nebo naše) dovolí. Loni jsme dokončili už druhou výměnu kolejiva na celém kolejišti, tak je snad na nějaký čas opět vystaráno. Akorát při přestavbě dostalal zabrat krajina, tak teď je třeba zase zapracovat na ni. A to nemluvě o tom, v jakém "stavu" (myšleno spíše početně) je vozový park kroužku. Většina zde nafocených modelů je naše. Ale snad i na toto dříve či později přijde čas. |
Matěj Martinásek | 21:39 / 2016-02-26 |
Ahoj, dílo mého dědy je úchvatné, škoda jen že máte málo peněz na různé doplňky. Kdyby byli peníze tak tam můžete dát foliáž atd. |
Sigi | 11:53 / 2015-05-25 |
Vzhledem k poloměrům jsem "vysledoval dva problémy". 1) Občas přeskočení vodícího prvku schůdků za jeho vymezení (při prudkém oblouku a nerovnosti) - schůdky se pak neměly jak vrátit a vedlo to k vyšinutí podvozku. - vlepil jsem kousky plastů, tak aby to při vyskočení nezaskočilo špatně.. blbě se to vysvětluje, vicé viz mail. 2) sřezání vnitřních hran vozů u měchů Od té doby nebyly sledovány problémy (při originálním stavu byly mnohdy "staženy" z provozu). |
max | 13:58 / 2015-05-13 |
Dobrý den, měl bych dotaz jaké jízdní vlastnosti vykazují patra od Rivarossi. Dělali jste na nich nějaké úpravy. Děkuji za odpověď Jodlovský |
jena | 19:46 / 2015-01-18 |
Funguje... :-) |
Sigi | 17:06 / 2015-01-17 |
Tak by to snad mělo vše úspěšně fungovat. |
Sigi | 16:33 / 2015-01-17 |
Zkouška |